סוללות למערכות גנרטורים דיזל
סוללות הן חלק חיוני ממערכת ההתנעה של סט גנרטור דיזל. מצברים כל כך חשובים לתפעול הגנרטור, עד שהמצבר הוא לרוב הדבר הראשון שטכנאי שירות יבדוק כאשר גנרטור מתקלקל. הסיבה הנפוצה ביותר לכשל בגנרטור היא מצבר כושל. מאמר זה יציג מידע על תפקידים, סוגי סוללות, חיבור, טעינה, תחזוקה, יון וכו'.
תפקידים של סוללות
התפקיד העיקרי של מצבר (או סוללות) גנרטור דיזל הוא לספק כוח התנעה למתנע מנוע הדיזל ולהפעיל את גנרטור הדיזל. ברגע שהדיזל גנרטור פועל, הגנרטור דיזל יצור כוח חשמלי משלו כדי לספק חשמל למערכות ולרכיבים מחוברים.
בנוסף לכוח ההפעלה, סוללות יכולות לספק גם:
• מתח ללוח הבקרה הדיגיטלי
• כוח לניטור הספק השירות או האם הדלק, שמן המנוע, נוזל הקירור ותנאים אחרים עומדים בדרישות ההתנעה לפני ההתנעה
• כוח לעירור (חלק מהגנרטורים דורשים עירור ידני לאחר הפעלה)
• מתח למנועים קטנים או מכשירים הפועלים על זרם DC
• מתח לסוללות או לסוללות המשניות או המיותרות (אם יש).
סוגי סוללות
רוב סטים של dg משתמשים בסוללת חומצת עופרת רגילה. קיימים שני סוגים של סוללות:
• ללא תחזוקה - מכונה לעתים קרובות סוללה אטומה. לא ניתן להוסיף אלקטרוליט או לבדוק משקל סגולי של הסוללה.
• קונבנציונלי - לתאים יש מכסים בודדים למילוי ובדיקת אלקטרוליט.
גודל הסוללה תלוי בגודל סט dg ובאילו רכיבים הסוללה צריכה להפעיל וגודלו חשוב לפעולה תקינה. חשוב לבדוק את כל מפרט המצבר לפני הרכישה. השלבים הבאים יסייעו ברכישה:
• ודא שסוג הסוללה מאושר ליישום (טמפ' גבוהה, טמפ' נמוכה, אווירה מסוכנת וכו').
• בדוק את מפרטי יצרן ערכת הגנרטור עבור המלצות סוללה.
• אם הסוללה זמינה השווה את הסוללה המותקנת למפרטי היצרן. אם הסוללה המותקנת חורגת מהמפרטים של היצרן, בחר סוללה מותקנת.
• סקירת נתונים ממחקר כדי להבטיח דיוק ורכישה.
חיבור סוללות
שניים או יותר 12 VDC (בהתאם לדרישות הנוכחיות) מחוברים בסדרה. תצורות קטנות יותר דורשות 12 VDC ויכולות להשתמש בסוללה אחת או יותר. אם נדרשת סט שני של סוללות, הן מחוברות במקביל. לתצורות נפוצות של חיבור סוללה, עיין בתרשים שלהלן:
טעינת סוללות
כדי להבטיח שסט dg יתחיל לפי דרישה, יש לשמור על הסוללה תמיד ולטעון אותה במלואה. לרוב המערכות כיום מותקן מטען. עבור מערכות גנרטור ישנות יותר ללא אפשרויות מטען סוללות, כאשר המתח יורד מתחת למתח המינימלי, יש להשתמש במטען נייד. כמה אפשרויות טעינה כוללות:
• מטען הסוללות מותקן, אך יש להפעילו ידנית, לרוב הוא יכבה אוטומטית לאחר טעינת הסוללה. לאחר השלמת הטעינה, יש לכבות את המטען באופן ידני.
• מטען המצברים מחובר למערכת הבקרה האלקטרונית. טעינת טפטוף לפי דרישה, עם פונקציית כיבוי אוטומטי.
• למערכות גנרטורים מרובות יכולות להיות ערכות סוללות. בהתאם ליישום, למערכות אלו יכולות להיות:
א. מערכות אזעקה וניטור במרחבים מקומיים ומרוחקים
ב. השתמש בממיר כדי להמיר מתח AC למתח DC כדי להשיג טעינת הסוללה
ג. השתמש במהפך כדי לשנות את DC ל-AC כדי להוציא אזעקות והוראות.
תחזוקה של סוללות
• בדוק את מפלס המים של הסוללה
עם השימוש, בין אם המנוע פועל או מפסיק (עם מטען עזר לסוללות לשמירה על הטעינה), מפלס הנוזל של המצבר נוטה לרדת. רמה נמוכה של נוזל פוגעת בסוללה, לכן כדאי לשים לב להיבט זה כדי להוסיף מים מזוקקים, בכל פעם שצריך.
• ניקוי והידוק נקודות הסוללה
הפעולה מובילה ליצירת מרווחים בין הדקים/קטבים של הסוללה, ויוצרים חימצון ביניהם. לכן רצוי להקפיד על צמוד ונקי מאוד ולשים וזלין או תכשיר הגנה מפני חמצון.
• בדוק את המתח
כדאי לבצע בדיקה, באופן קבוע, שבה מחברים את הקטבים החיובי והשלילי למולטימטר במצב מתח DC. התוצאה לא יכולה להיות פחות מ-12V, מכיוון שאם כן, הסוללה לא תוכל לספק את החלק החשמלי DC של הגנרטור, ובסופו של דבר, היא אפילו לא תוכל לתת כוח למתנע כדי להפעיל אותו. . במקרה זה, הדבר הטוב ביותר לעשות הוא להחליף את הסוללה.
• הפעל את הגנרטור לעתים קרובות
השבתת הגנרטור זמן רב מדי מזיקה לסוללה. אתה צריך להפעיל את הגנרטור מעת לעת.
יון של סוללות
יש כל כך הרבה סוללות עבור היון שלך. חשוב לקחת בחשבון עלות מול ביצועים כאשר פונים לספק לרכישת סוללה. כמה דברים שכדאי לקחת בחשבון הם:
• הבטחת הסוללה מתאימה ליישום. קחו בחשבון את טמפרטורות האוויר בסביבה, דרישות הספק של הגנרטור והמלצות היצרן.
• השוואת הסוללה המותקנת כעת מול מפרט היצרן. סוללות מותקנות החורגות ממפרט היצרן מקובלות.
• בהתחשב באורך החיים המוצהר של הסוללה של יצרן הסוללה, בעלות מול ביצועי הסוללה ובאחריות.
• זמינות הסוללה באזור שלך.
